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Spenden und Unterstützung

Created using the Donation Thermometer plugin https://wordpress.org/plugins/donation-thermometer/.350.000 CHFRaised 187.600 CHF towards the 350.000 CHF target.187.600 CHFRaised 187.600 CHF towards the 350.000 CHF target.54%
Einzahlungsschein
für Spenden
e-Banking QR-Code
für Spenden

Wir haben aufgrund guter Bedingungen bei HRS sehr günstige Abstellmöglichkeiten und verfügen über ein Netzwerk von Know-how und Persönlichkeiten, die sich für die Sache einsetzen. Es besteht kein zeitlicher Druck zur Umsetzung des Projekts: Wir können je nach vorhandenen finanziellen Möglichkeiten arbeiten und fortlaufend in Etappen Geld einwerben und weiterarbeiten. Ausserdem haben wir uns, wie in der Kaufabsicht erwähnt, so aufgestellt, dass das Budget des Vereins nicht belastet wird und ein das Vorhaben für diesen kein Risiko darstellt hat.

Für die Aufarbeitung des Wagens müssen wir mit einem Betrag von 350’000 Fr. (Grobofferte HRS) rechnen. Eine stolze Summe, die von einem Verein wie dem VHMThB natürlich nicht gestemmt werden kann, aber uns dennoch nicht entmutigt. Wir gehen das Projekt realistisch, aber auch mit Optimismus und Enthusiasmus an. Mit der genannten Summe würden wir die Vision «Wagen fährt wieder in alter Pracht» erreichen.

Von der Vision zu Zielen:

1. Ziel: Der Wagen ist der Nachwelt erhalten.

Was immer geschehen mag und wie lange es dauert: Das ist zu erreichen. Wir setzen uns dafür ein, dass die vorhandenen Finanzen und Kräfte so eingesetzt werden, dass der Wagen in einer Form dasteht, dass man ihn auf alle Fälle als Museumsstück zusammen mit den bereits vorhandenen historischen Fahrzeugen der MThB erhalten kann.

2. Vision: Der Wagen fährt wieder

Wie am Wagen wird ab Projektstart beharrlich an Ideen zur Finanzierung gearbeitet. Der Projektleiter definiert die Projektschritte, die jeweils zu finanzieren sind.

Wo immer wir können, packen wir auch selbst an, um die Kosten zu reduzieren und suchen natürlich auch Unterstützung in Form von Naturalleistungen.

Nebst Anträgen an die verschiedenen Institutionen überlegen wir uns verschiedene Aktionen und Formen des Fundraisings zur Finanzierung des Vorhabens und werden laufend darüber berichten.

Wenn Sie uns unabhängig davon mit einer Spende unterstützen möchten, können Sie das gerne tun.

Spendenkonto:
Thurgauer Kantonalbank, 8570 Weinfelden
IBAN: CH05 0078 4297 6435 3200 1
Vermerk: C2 102
Verein Historische Mittel-Thurgau-Bahn
Florastrasse 16, 8570 Weinfelden

Mithilfe, Mitarbeit

Möchten Sie konkret mitanpacken, in der Werkstatt mithelfen oder uns in anderer Form unterstützen, freuen wir uns über Ihre Kontaktaufnahme. Für handwerkliche Mitarbeit melden Sie sich am besten bei Daniel Rutschmann (rutschmann@glattnet.ch) für alles andere bei Michael Mente (michael.mente@fluegelrad-tg.ch).

Sie möchten konkreter spenden?

Die folgende Liste mit Optionen (aus der Offerte der Firma HRS) dient als “Inspiration”, falls Sie wünschen, uns einen Betrag zukommen zu lassen, der einer konkreten Offert-Position entspricht. Die Geste ist symbolisch (“ich sponsore eine Sitzbank”), hilft uns aber ganz konkret, dem Gesamtziel näherzukommen:

OptionBeschreibungGesamtkostenSponsoring-Paket
1Sanierung/Wiederaufbau des Wagenkastens innen65’000.—2x   32’500.—
2Sanierung/Wiederaufbau des Wagenkastens aussen50’000.—50’000.—
3Restaurierung, Lackierung Fahrgestell32’000.—32’000.—
4Revision des Radsystems inkl. Federung25’000.—25’000.—
5Ersatz der elektrischen Installationen inkl. Beleuchtung25’000.—25’000.—
6Lackierung Wagenkasten25’000.—25’000.—
7Restaurierung Dach20’000.—20’000.—
8Sanierung Fahrzeugköpfe, Plattformen40’000.—2x   20’000.—
9Instandstellung der Bremsanlage15’000.—15’000.—
10Sanierung der Heizung (Dampf/Kohle)10’000.—10’000.—
11Sanierung Waschraum/Toilette7’500.—7’500.—
12Sanierung/Neubau der Innentüren5’500.—5’500.—
13Sanierung der Zug-/Stosseinrichtungen inkl. Übergangsbleche8’000.—2x    4’000.—
14Reparatur/Ersatz der Fenster inkl. Sonnenstoren40’000.—16x    2’500.—
15Sanierung der Aussentüren4’400.—2x    2’200.—
16Erneuerung der Inneneinrichtung (Sitzbänke, Gepäckablagen)21’400.—60x       360.—
17Einstiege mit Treppen4’000.—4x    1’000.—